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根据发动机类型、技术、组件、应用和地区对全球飞机燃油系统市场进行了细分：

发动机类型展望（收入，十亿美元； 年）

喷气发动机
涡轮螺旋桨发动机
直升机发动机
无人机发动机
技术展望（收入，十亿美元； 年）

泵进料
燃油喷射
重力进料
组件展望（收入，十亿美元； 年）

管道
泵
阀门
惰化系统
筛选器
量规
应用展望（收入，十亿美元； 年）

军事与国防
商业的
报告中的一些主要亮点
年月，霍尼韦尔国际公司宣布 BC Data America 电话号码 完成对巴拉德无人系统公司资产的收购。巴拉德无人系统公司从事设计和制造用于为无人机提供动力的质子交换膜燃料电池系统，特别用于货物运输、能源检查以及各种其他国防和商业应用。
按发动机类型划分，喷气发动机部门在 年为全球市场贡献了最大的收入份额。与活塞发动机相比，喷气发动机的主要优势在于喷气发动机能够在高速和高海拔地区产生更大的推力。喷气发动机的其他各种优势包括，在给定功率的情况下，喷气发动机重量更轻、体积更小，这些发动机比大型活塞发动机简单得多，可靠性和耐用性更高，能够更好地燃烧精炼程度较低且更便宜的燃料，不需要有毒且成本高昂的航空汽油，比大型发动机更省油，产生的振动更小，对润滑的要求非常低，引气可用于暖通空调应用，从而节省更多与额外设备需求相关的成本。
从技术角度来看，重力供油部门的收入预计将在预测期内实现更快的复合年增长率。重力供油技术的一个优点是，即使油箱出口没有浸没在燃料中，飞机燃料也会流动。然而，在重力供油技术的情况下，燃料只能在低压和下坡下流动，因此所有配备重力供油系统的飞机都配有化油器发动机。