DGCA поручено расследовать проблемы безопасности, связанные с аварийной подачей кислорода на арендованном самолете Boein

Access ready-to-use Telemarketing Data to expand outreach, generate quality leads, and maximize your marketing ROI.
Post Reply
shukla7789
Posts: 1268
Joined: Tue Dec 24, 2024 4:29 am

DGCA поручено расследовать проблемы безопасности, связанные с аварийной подачей кислорода на арендованном самолете Boein

Post by shukla7789 »

Подписывайтесь на нас
DGCA поручено расследовать проблемы безопасности, связанные с аварийной подачей кислорода на арендованном самолете Boeing 777-200LR авиакомпании Air India
На прошлой неделе Высокий суд Бомбея поручил Генеральному директорату гражданской авиации (DGCA) расследовать опасения по поводу безопасности, высказанные пилотом в отношении арендованного компанией Air India самолета Boeing 777-200LR, сообщает The Indian Express. Эти самолеты, выполняющие дальние рейсы между Индией и США, как сообщается, оснащены аварийным запасом кислорода на 12 минут.

Суд подчеркнул, что этот вопрос не является двусторонним спором между сторонами, а скорее вопросом более широкой общественной обеспокоенности, сосредоточенным на безопасности проверка номера в Сенегале и пассажиров. Он поручил DGCA оценить, могут ли эти арендованные самолеты Boeing 777-200LR, ранее эксплуатируемые Delta Airlines, снизиться до высоты 10 000 футов в течение 12-минутного окна подачи кислорода и безопасно приземлиться в альтернативном аэропорту в случае декомпрессии.

Суд поручил регулятору безопасности полетов проконсультироваться с пилотом-истцом и авиакомпанией, рассмотреть все соответствующие материалы и определить, соблюдаются ли правила. Он также попросил регулятора определить любые необходимые меры по исправлению положения или выдать соответствующие указания, если это необходимо.

Читайте также
авиационный пти
Планируете скорое путешествие на самолете? Узнайте все о новых правилах провоза багажа на борту самолета, которые ограничивают пассажиров одной ручной кладью
Air India сокращает убытки в 2023-2024 финансовом году, фокусируется на эффективности и прибыльности в 2025 году, показательное фото. (Источник изображения: PTI)
Air India сокращает убытки на 60%, сообщает о росте оборота на 23,69% за 2023-2024 финансовый год
Аэропорт Калькутты, гражданская авиация
Аэропорт Калькутты станет мировым хабом: министр гражданской авиации объявил о 100 ежедневных рейсах, новом терминале и многом другом
Продвижение Air India в сегменте роскошных авиаперевозок бросает вызов рыночному превосходству IndiGo
Премиум против эконома: продвижение класса люкс Air India бросает вызов рыночному превосходству IndiGo
Судья BP Colabawalla и Somasekhar Sundaresan вынесли постановление 19 декабря в ответ на ходатайство о судебном приказе, поданное пилотом. Заявитель утверждал, что некоторые самолеты Boeing 777-200LR, арендованные Air India в ноябре 2022 года, не имеют достаточного запаса кислорода для определенных маршрутов полета между США и Индией.

Адвокат Бхагьяшри Бхалчандра Патвардхан, представляющий интересы истца, утверждал, что в соответствии с ограничениями Руководства по эксплуатации летного экипажа (FCOM), Руководства по планированию и выполнению полетов (FPPM) и государственными нормами обязательно наличие достаточного количества химически сгенерированного запаса кислорода для дыхания (более 12 минут) для всех членов экипажа и пассажиров.

Патвардхан также подчеркнул, что достаточный запас кислорода для дыхания имеет решающее значение для дальних перелетов через высокогорную местность, гарантируя, что самолет сможет безопасно снизиться до высоты 10 000 футов или ниже в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Post Reply